Kia Rio gebraucht kaufen
Kia Rio 1.0T 120 48V DCT GTL NAVI
![Bild des Angebotes Kia Rio 1.0T 120 48V DCT GTL NAVI](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/84951e9d-ad41-4a5f-bbd9-57587588a98f_a7c79ae7-7de7-4e97-9e4c-c679a7688e88.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/9
25.990 €
Keine Angabe
- 8.137 km
- Automatik
- 10/2023
- Benzin
- 88 KW (120 PS)
- 126g/km, 5,5 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- ―
- Automatik
Standort48163, Münster-Amelsbüren
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Kia Rio 1.0T 100 DCT VISION NAVI
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1/9
21.990 €
Keine Angabe
- 5.214 km
- Automatik
- 10/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 123g/km, 5,4 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- ―
- Automatik
Standort48163, Münster-Amelsbüren
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Kia Rio 1.0 T-GDI SPIRIT *TECHNOLOGIE-PAKET*
![Bild des Angebotes Kia Rio 1.0 T-GDI SPIRIT *TECHNOLOGIE-PAKET*](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/02e555c4-5846-4f9a-bec7-ec2307a02304_98ac16bc-40ca-4ed1-9924-795dee1f7c07.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/10
21.390 €
Keine Angabe
- 13.600 km
- Schaltgetriebe
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Standort67059, Ludwigshafen
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Kia Rio 1.0 T-GDI Spirit Navi+Technologie-Paket FLA SpurH
![Bild des Angebotes Kia Rio 1.0 T-GDI Spirit Navi+Technologie-Paket FLA SpurH](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/cb068ac5-99e1-4b02-b62d-2624c11245a7_fb0c0d0a-a752-408e-914f-8dd4c279c32f.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/10
21.450 €
Fairer Preis
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- 10.874 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Jahreswagen
- 1
- Automatik
Standort92318, Neumarkt
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Kia Rio Spirit Navi Tech-Paket M+S-Allwetter
![Bild des Angebotes Kia Rio Spirit Navi Tech-Paket M+S-Allwetter](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/3ec247f4-01d9-46fb-a21a-4587633d9376_f2b215cc-0bdd-42a8-af45-00f0f0ab2842.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/10
22.950 €
Fairer Preis
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- 5.925 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort45701, Herten
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Kia Rio 1.0T 100 DCT SPIRIT NAVI TECH
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1/10
22.990 €
Erhöhter Preis
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- 6.930 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort45701, Herten
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Kia Rio 1.0T DCT Vision | Navi
![Bild des Angebotes Kia Rio 1.0T DCT Vision | Navi](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/e0a8fa84-e4d4-47cf-a518-90864520df8a_fcc21ea1-7664-4116-bea7-5b6bca7e2c1b.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/10
19.940 €
Fairer Preis
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- 15.000 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 121g/km, 5,3 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort65479, Raunheim
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Kia Rio 1.0T DCT | Spirit | Navi | Tech
![Bild des Angebotes Kia Rio 1.0T DCT | Spirit | Navi | Tech](/steam/teaser-service/autoscout24/listing-images/35f04690-c077-40b2-a431-44e0d8859e6d_376e003a-2773-4474-9576-d2fa6c4814e9.jpg/1280x960.jpg?impolicy=312w)
1/10
21.290 €
Fairer Preis
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- 13.300 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort65479, Raunheim
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Kia Rio 1.0T DCT | Spirit | Navi | Tech
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1/10
21.290 €
Fairer Preis
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- 12.900 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort65479, Raunheim
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Kia Rio 1.0T DCT | Spirit | Navi | Tech
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21.390 €
Fairer Preis
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- 8.000 km
- Automatik
- 09/2023
- Benzin
- 74 KW (101 PS)
- 130g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort65479, Raunheim
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Rechtliche Anmerkungen
* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.
Wie gut ist der Kia Rio als Gebauchtwagen?
Viele gebrauchte Kia profitieren noch von der langen Garantie. Doch wie gut ist der Rio technisch, lohnt sich der Kleinwagen aus Vorbesitz? Alle Infos!
In der Etwas-über-vier-Meter-Klasse des VW Polo ist der Kia Rio eine gute Alternative. Liegt an der 7-Jahres-Garantie und der steigenden Qualität. Die wichtigsten Infos für Gebrauchtwagenkäufer aus dem AUTO BILD TÜV-Report!
Kia Rio – Gebrauchtwagen-Vorstellung
Kia Rio (Typ YB)
Bauzeit: 2017 bis heute
Motoren: 77 PS (1.4 CRDi) bis 120 PS (1.0 T-GDI)
Preis: ab 8500 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2017): fünf Sterne
Motoren: 77 PS (1.4 CRDi) bis 120 PS (1.0 T-GDI)
Preis: ab 8500 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2017): fünf Sterne
![Kia Rio 1.2 Kia Rio 1.2](https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/2/4/1/3/7/a4d17694bc26455c.jpg?impolicy=leadteaser)
Die vierte Generation des Rio gibt es seit 2017, die überarbeitete Version wurde 2020 vorgestellt.
Bild: Roman Raetzke / AUTO BILD
Das ist er: Noch ein Kleinwagen oder schon ein Kompakter? 4,07 Meter Außenlänge sind knapp zwei Zentimeter mehr als beim Vorgänger und erheblich länger als in den 90ern Golf 2 und 3 – und das waren damals Familienautos. Vorn gute Sitzposition für großen Fahrer und Beifahrer, auch hinten fühlen sich Erwachsene nicht unwohl. Cockpit mit viel Hartplastik, aber auch guter, übersichtlicher Bedienung. Das 7-Zoll-Touchscreen-Navi verfügt über Schnittstellen für Android Auto und Apple CarPlay, besteht aus einem freistehenden Screen mit Kurzwahltasten und Drehregler. Der Kofferraum wuchs von 288 auf 325 Liter.
Stärken
Das kann er: Überraschend erwachsen fahren. Zum Motorenprogramm gehören vier Benziner: ein 1,2er-Vierzylinder mit 84 PS, ein 1,4-Liter mit 99 PS und ein Einliter-Dreizylinder-Turbo mit 100 oder 120 PS, dazu kommt ein 1,4-Liter-Diesel mit 77 oder 90 PS. Wir empfehlen einen der Turbobenziner, wobei 100 PS ausreichen. Präzise Lenkung, ausgewogenes Fahrwerk – die Koreaner lernen schnell.
Probleme
Das macht Ärger: Und schon wieder die vordere Beleuchtung – siehe AUTO BILD-Dauertest der dritten Generation. Ansonsten Ruhe im Kummerkasten – was an der siebenjährigen Garantie liegt.
Kia Rio (Typ UB)
Bauzeit: 2011 bis 2017
Motoren: 75 PS (1.1 CRDi) bis 109 PS (1.4 CVVT)
Preis: ab 4200 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): fünf Sterne
Motoren: 75 PS (1.1 CRDi) bis 109 PS (1.4 CVVT)
Preis: ab 4200 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): fünf Sterne
![Kia Rio Kia Rio](https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/2/4/1/3/7/35ffde22371bebfb.jpg?impolicy=leadteaser)
Die dritte Generation des Rio wird in Europa als Drei- und Fünftürer angeboten.
Bild: Sven Krieger
Das ist er: Mit der dritten Auflage erhielt der Kleinwagen ein modernes, europäisches Design. Mit 4,05 Meter Länge gehört der Rio zu den größeren Vertretern seiner Klasse. Entsprechend bietet er innen vernünftige Platzverhältnisse, der Kofferraum schluckt zwischen 288 und 925 Liter Gepäck. Für die Sicherheit zählen ESP und im Ernstfall sechs Airbags zur Serienausstattung.
Stärken
Das kann er: Für so einen Kleinen entspannt und souverän fahren. Außerdem taugt der Kia-Knirps zum Sparen. Mit dem Dreizylinder 1.1 CRDi war der Rio 2011 mit 3,2 Litern das sparsamste Serienfahrzeug auf dem deutschen Markt. Kaufen wollte ihn aber kaum jemand, noch weniger den stärkeren Vierzylinder-Diesel (90 PS) – zusammen kommen sie auf zehn Prozent Anteil. Den Rest teilen sich die beiden Benziner mit 85 und 109 PS.
Probleme
Das macht Ärger: 100.000-km-AUTO-BILD-Dauertest deuteten sich erste Schwächen an: rotstiftorientierte Verarbeitung, ein angerosteter Auspuff, ein undichter, aber noch funktionierender Klimakompressor und der kaum geschmierte Zentralausrücker der Kupplung. Beide Scheinwerferlampen fielen gleichzeitig aus, trotzdem schaffte der Rio noch eine 2–.
TÜV-Urteil
Fahrwerk
Die dritte Generation des Rio mit der internen Kennung UB hat ein Problem: die Achsaufhängung. Schon nach fünf Jahren zeigt der TÜV dafür viel öfter als im Durchschnitt die Rote Karte. Auch die Lenkgelenke sollten beim älteren Rio im Auge behalten werden. Ansonsten ist der Rio in puncto Antriebswellen, Federn und Dämpfer gut in Form, die neue Generation sogar in Bestform.
Licht
Fehlerhaftes Abblendlicht, Beleuchtung vorn und hinten ausgefallen – viele Rio kranken daran; der Neue ist da nur etwas besser. Meist ein Werkstattproblem.
Bremsen
Machen wir es kurz: Der neue Rio gibt sich beim Thema Bremsen bei der ersten HU keine Blöße, liefert ein tolles Ergebnis, das durchweg besser ist als der Schnitt. Für die Generation UB sieht das anders aus. Hier moniert der TÜV die Funktion der Fußbremse schon bei Fünfjährigen. Auch die Bremsscheiben sind bei der Vorführung auf der Hebebühne zu oft verschlissen.
Umwelt
Ölverlust, Fehler bei der AU, rostiger Auspuff? Hier leistet sich der Neue keine Fehler. Die Generation UB fällt in seltenen Fällen durch die AU, ansonsten schlägt sie sich beim Thema Umwelt ebenfalls gut.
Fazit zum Kia Rio
Glückwunsch! Kia wird mit dem Rio immer besser. Das 2017 vorgestellte Modell setzt lediglich die dunkle Tradition fehlerhafter Beleuchtung fort, ist in allen anderen Punkten besser als sein Vorgänger. Der hat neben dem Lichtkapitel weitere Schwächen mit maroder Radaufhängung und verschlissenen Bremsscheiben.