Seat Ateca gebraucht kaufen
SEAT Ateca Style Edition 1.5 TSI ACT DSG ACC/LED/NAVI/PARKLEN
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1/10
38.890 €
Keine Angabe
- 4.000 km
- Automatik
- 07/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 152g/km, 6,7 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort53175, Bonn
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SEAT Ateca XPERIENCE 1.5 TSI DSG NAVI+SHZ+LED+KAMERA
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1/10
37.490 €
Keine Angabe
- 3.500 km
- Automatik
- 07/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 144g/km, 6,4 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort09669, Frankenberg
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SEAT Ateca 1.5TSI DSG Xperience LED Navi AHK Beats
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1/2
46.680 €
Erhöhter Preis
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- 27.500 km
- Automatik
- 07/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 152g/km, 6,7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort07745, Jena
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SEAT Ateca Style Edition 1.5 TSI DSG Sitzheizung
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1/10
29.990 €
Fairer Preis
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- 9.900 km
- Automatik
- 07/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 146g/km, 6,4 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort32427, Minden
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SEAT Ateca Style 1.5 TSI ACT EU6d
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44.390 €
Keine Angabe
- 5.000 km
- Automatik
- 06/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 156g/km, 6,9 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort67547, Worms
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SEAT Ateca 2.0 TDI FR*Navi*FullLink*SHZ*RFK*LED
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39.990 €
Keine Angabe
- 3.000 km
- Automatik
- 06/2024
- Diesel
- 110 KW (150 PS)
- 141g/km, 5,4 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort42719, Solingen
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SEAT Ateca EU6d FR 2.0 TDI 110 kW (150 PS) 7-Gang
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1/10
41.487 €
Keine Angabe
- 3.500 km
- Automatik
- 06/2024
- Diesel
- 110 KW (150 PS)
- 141g/km, 5,4 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort55543, Bad Kreuznach
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SEAT Ateca Style 1.5 TSI DSG AHK+elHK+ACC+KAMERA+Beat Klima
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35.980 €
Keine Angabe
- 5.000 km
- Automatik
- 06/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 156g/km, 6,9 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort72336, Balingen
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SEAT Ateca Xperience 1.5 TSI DSG/NAVI/RFK/FULLLINK
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1/10
31.690 €
Keine Angabe
- 4.900 km
- Automatik
- 06/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
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Standort82031, Grünwald
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SEAT Ateca Xperience 1.5 TSI DSG/NAVI/RFK/FULLLINK
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1/10
31.690 €
Keine Angabe
- 4.900 km
- Automatik
- 06/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 156g/km, 6,9 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort39118, Magdeburg
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Rechtliche Anmerkungen
* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.
Wie gut ist der Seat Ateca als Gebrauchtwagen?
Den Seat Ateca gibt es erst seit 2016. Bei gebrauchten Exemplaren ist kein Schnäppchen zu erwarten – dafür gibt es aber gute und haltbare Qualität!
Technik aus dem VW-Regal, Design aus Spanien, gebaut in Tschechien: Mit dieser Kombination fährt man im Tiguan-Konzernbruder Seat Ateca meist sorgenfrei zur Prüfung. Die wichtigsten Infos für Gebrauchtwagenkäufer aus dem AUTO BILD TÜV-Report!
Seat Ateca – Gebrauchtwagen-Vorstellung
Bauzeit: seit 2016
Motoren: 115 PS (1.0 TSI, 1.6 TDI) bis 300 PS (2.0 TSI)
Preis: ab 15.000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2016): 5 Sterne
Motoren: 115 PS (1.0 TSI, 1.6 TDI) bis 300 PS (2.0 TSI)
Preis: ab 15.000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2016): 5 Sterne
![SEAT ATECA 1.5 TSI SEAT ATECA 1.5 TSI](https://i.auto-bild.de/ir_img/2/7/8/8/2/2/9/LH_GI_GVS_009-c99465be782db01b.jpg?impolicy=leadteaser)
Da geht ordentlich was rein: Der Seat Ateca schluckt bei umgeklappter Rückbank bis zu 1604 Liter.
Bild: Toni Bader / AUTO BILD
Das ist er: An dieser Stelle von einem Spanier zu schreiben, würde der Sache nicht ganz gerecht. Zwar sitzt Seat bekanntlich in Barcelona, der Hauptstadt Kataloniens. Die Technik jedoch stammt aus dem großen VW-Regal, und gebaut wird der Ateca von Skoda in Tschechien im Werk Kvasiny, gemeinsam mit Karoq und Kodiaq. Weil Seat 2016 Neuland mit einem eigenen SUV mit dem Seat-Logo im Grill betrat, darf das Ganze als Experiment gesehen werden – das durchweg geglückt ist: Er sieht gut aus, hat eine angenehme Größe und ein überraschend großzügiges Platzangebot.
Einige Motoren sind auch mit Siebengang-DSG und dem Allradantrieb 4Drive lieferbar. Im Sommer 2020 gab es ein Facelift, das brachte ein paar Designretuschen, Voll-LED-Scheinwerfer serienmäßig, mehr Sicherheits-Assistenten und ein überarbeitetes Infotainmentsystem mit 9,2-Zoll-Display, das auf "hola" hört, also spanisch für "hallo".
Seat Ateca: Stärken
Das kann er: Die Vorteile des Aufbaus als SUV bieten: Die erhöhte Sitzposition und die gute Übersicht kommen seit Jahren und auch heute noch gut an im Markt. Eine seiner Stärken ist die einfache Bedienung. In Fahrt ist er handlich und agil. Als Motoren sind bekannte VW-Aggregate erhältlich: der TDI mit 1,6 oder 2,0 Litern sowie der TSI von 115 PS bis zu lebensfrohen 300 PS in der Cupra-Version. Als goldene Mitte empfiehlt sich der kernige 1.4-TSI-Benziner mit 150 PS, der auch nicht zu viel Sprit verbraucht.
Seat Ateca: Schwächen
Das macht Ärger: Nicht viel. Im AUTO BILD-Dauertest kam der Ateca auf die Note 1. Erwähnenswerte Rückrufe gab es wegen Problemen mit der E-Parkbremse (2018), 2020 wegen der fehlerhaften Programmierung des Lichtsteuergeräts sowie zuletzt wegen einer sich lösenden Bremspedalplatte an Automatik-Fahrzeugen (2021).
TÜV-Urteil
Fahrwerk
In diesem Kapitel finden sich vor allem Mängelquoten von 0,0 – ein hervorragendes Ergebnis. Achsaufhängungen sowie Federn, Dämpfer und Antriebswellen sind quasi komplett unauffällig. Gleiches gilt für die Lenkgelenke und Rost. Einen Ausreißer verzeichnen die Prüfer: die Lenkanlage, die bei der ersten Vorführung bei 0,1% bemängelt wird.
Licht
Hier geht es nicht ganz so fehlerfrei zu, jedoch landet der Seat Ateca auch in diesem Abschnitt in den meisten Fällen weit unter den Durchschnittswerten. Allenfalls arbeiten Blinker und Warnblinker auf etwa durchschnittlichem Niveau. Insgesamt strahlt der Seat ziemlich hell.
Bremsen
Für ein so wuchtiges Fahrzeug nicht ungewöhnlich sind vereinzelte Mängel der Funktion der Fußbremse und verschlissene Bremsscheiben. Die Feststellbremse, Bremsleitungen und -schläuche sind dagegen absolut mängelfrei.
Umwelt
Fünfjährige Exemplare kommen hier und da mal mit mangelhaftem Auspuff zur HU, ansonsten steht der Seat Ateca auch hier besser da als der Durchschnitt.
Fazit zum Seat Ateca
Stimmiges Gesamtpaket: Der Ateca ist mit Blick auf seine insgesamt niedrige Mängelquote bei den TÜV-Untersuchungen ein echtes Qualitätsprodukt aus der Mitte Europas. Auch die weichen Faktoren stimmen: Er ist ein sehr angenehm zu fahrendes und leicht bedienbares Auto, das trotz kompakter Außenabmessungen innen genug Raum bietet.