Seat Ibiza gebraucht
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Angebote im AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
27.890 €
Erhöhter Preis
SEAT Ibiza FR 1.0TSI DSG Pro-Paket+Sitze Dinamica+18"
- 3.000 km
- 81 KW (110 PS)
- 08/2023
- Witzenhausen
- Jahreswagen
- 1
- Automatik
Benzin, 5,9 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 134 g/km*
Zum Angebot
25.290 €
SEAT Ibiza EU6d Style 1.0 TSI LED KLIMA PDC SHZ RADIO
- 2.890 km
- 70 KW (95 PS)
- 08/2023
- Köln (Ehrenfeld)
- Vorführfahrzeug
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 4,8 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 110 g/km*
Zum Angebot
17.990 €
Guter Preis
SEAT Ibiza Style *15" LM Full-LInk PDChinten Klima Wi
- 7.900 km
- 59 KW (80 PS)
- 08/2023
- Neustadt an der Weinstraße
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,3 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 119 g/km*
Zum Angebot
24.990 €
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR 18"+GRA+LED+NAVI+BT+SHZ+APP+PDC
- 2.500 km
- 70 KW (95 PS)
- 07/2023
- Braunschweig
- Vorführfahrzeug
- ―
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,5 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 125 g/km*
Zum Angebot
22.220 €
Fairer Preis
SEAT Ibiza 1.0 TSI Style LED ACC KEYLESS SITZHZ
- 9.999 km
- 81 KW (110 PS)
- 07/2023
- Gelsenkirchen
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,1 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 116 g/km*
Zum Angebot
23.900 €
SEAT Ibiza Style 1.0 TSI / DSG
- 5.555 km
- 81 KW (110 PS)
- 07/2023
- Speicher
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Benzin, 4,8 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 110 g/km*
Zum Angebot
21.460 €
Fairer Preis
SEAT Ibiza Style 1.0 TSI Style LED SITZHZ GRA
- 9.999 km
- 70 KW (95 PS)
- 07/2023
- Bochum
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,2 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 119 g/km*
Zum Angebot
20.940 €
Sehr guter Preis
SEAT Ibiza 1.0TSI STYLE Voll-LED/ACC/SHZ/PDC
- 4.950 km
- 81 KW (110 PS)
- 07/2023
- Dortmund
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,1 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 116 g/km*
Zum Angebot
23.990 €
Erhöhter Preis
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR 81KW*LED*Virtual*Navi*Kamera*Privacy*18
- 3.298 km
- 81 KW (110 PS)
- 07/2023
- Hofheim
- Jahreswagen
- 1
- Schaltgetriebe
Benzin, 5,4 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 123 g/km*
Zum Angebot
26.990 €
SEAT Ibiza XCellence 1.0 TSI VK 30744,-EUR LED NAVI KLIMA SH
- 6.500 km
- 81 KW (110 PS)
- 06/2023
- Bad Kreuznach
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Benzin, 4,8 l/100km (komb.),
CO2 Ausstoß 110 g/km*
Zum Angebot
Rechtliche Anmerkungen
* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.
Wie gut ist der Seat Ibiza als Gebrauchtwagen?
Der Seat Ibiza sieht auch nach Jahren noch recht schick aus. Doch ist auch die Technik des spanischen VW Polo-Bruders überzeugend? Alle Infos zum Kleinwagen!
Der Seat Ibiza galt lange als günstigerer Polo-Ersatz. Diese Zeiten sind spätestens mit der fünften Generation Geschichte. Im AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test konnte die fünfte Generation, der Seat Ibiza (Typ 6F), besonders durch Qualität und Funktionalität überzeugen. Optisch war der Ibiza schon länger ein Hingucker. Hier kommen die wichtigsten Infos!
Modellgeschichte
Baureihe | Produktionszeitraum |
|---|---|
Ibiza V (6F) Facelift | 2021- |
Ibiza V (6F) | 2017-2021 |
Ibiza IV (6P) | 2015-2017 |
Ibiza IV (6J) Facelift | 2012-2015 |
Ibiza IV (6J) | 2008-2012 |
Ibiza III (6L) Facelift | 2006-2008 |
Ibiza III (6L) | 2002-2006 |
Ibiza II (6K GP01) | 1999-2002 |
Ibiza II (6K) | 1993-1999 |
Ibiza I (Typ 021) Facelift | 1991-1993 |
Ibiza I (Typ 021) | 1984-1991 |
Der Seat Ibiza gilt als günstige und rassige Alternative zum VW Polo. In Bezug auf seine Mängel wäre etwas mehr Made in Germany dagegen angebracht. Die wichtigsten Infos für Gebrauchtwagenkäufer aus dem AUTO BILD TÜV-Report!
Der Seat Ibiza 1.0 Eco TSI hat im AutoBild test einen Verbrauch von 5,7l S/100 km.
Bild: Kai-Uwe Knoth / AUTO BILD
Seat Ibiza (Typ 6F)
Bauzeit: 2017 bis 2021
Motoren: 65 PS (1.0) bis 150 PS (1.5)
Preis: ab 8950 Euro
Insassensicherheit (Euro-NCAP-Crashtest): fünf Sterne
Motoren: 65 PS (1.0) bis 150 PS (1.5)
Preis: ab 8950 Euro
Insassensicherheit (Euro-NCAP-Crashtest): fünf Sterne
Maße und Abmessungen Seat Ibiza 6F
Länge | 4059 mm |
|---|---|
Breite | 1780 mm |
Höhe | 1444-1447 mm |
Radstand | 2564 mm |
Leergewicht | 1091-1272 kg |
Kofferraum | 262-1165 Liter |
Die fünfte Generation des Ibiza kam 2017 auf den Markt. 2021 gab es ein Facelift.
Bild: Toni Bader / AUTO BILD
Das ist er: Die fünfte Generation des Kleinwagens fast im Kompaktklasseformat. Und der Erste aus dem VW-Konzern, der die komplett neu entwickelte Plattform MQB-A0 (steht für: modularer Querbaukasten) nutzt. VW-typisch umfangreich ist die Motoren- und Getriebeauswahl. Den sparsamen 1.6 TDI gibt es gleich in drei Leistungsstufen. Sehr erwachsen: der laufruhige und durchzugsstarke Vierzylinder des 1.5 TSI mit 150 PS. Das Kombi-Modell ST hat Seat im Zuge der Einführung des 6F aus dem Programm genommen.
Der Seat Ibiza 6F bekam 2021 ein Facelift. Optisch weniger Änderungen, dafür Neuerungen in Sachen Fahrassistenzen und Connectivity.
Bild: SEAT
Das kann er: Spaßfahrt liefern in der City und auf Langstrecken. Als 1.5er ist er schnell und erwachsen, als 1.6 TDI besonders sparsam. Verbräuche mit einer Vier vor dem Komma – ganz locker zu schaffen.
Das macht Ärger: Kunden berichten über quietschende Bremsen und TSI-Benziner, die mit zunehmender Laufleistung Motoröl verbrauchen. Im Innenraum knarzt es ab und zu, an einigen Modellen machen die Stoßdämpfer schlapp. Rückrufe betrafen etwa Fehler an der Handbremse sowie Klimaanlage, die im Falle eines Unfalls einen Brand auslösen kann. Sonst ist der Spanier zäh. Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb schufen das konzernweite Problem anfälliger Steuerketten aus der Welt.
Motorisierungen und technische Daten*
Motor | 1.0 MPI | 1.0 TGI | 1.0 EcoTSI | 1.5 TSI | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bauzeitraum | 06/2017–08/2018 | 11/2018–05/2019 | 06/2017–08/2018 | 11/2018–08/2020 | seit 09/2020 | 10/2017–08/2018 | 02/2019–08/2020 | 09/2020–02/2023 | 06/2017–11/2020 | seit 11/2020 | seit 09/2020 | 06/2017–11/2020 | 08/2017–08/2018 | seit 09/2020 |
Motorbauart und Zylinderanzahl | R3-Ottomotor mit Saugrohreinspritzung | R3-Ottomotor mit Turbolader und Benzindirekteinspritzung | R4-Ottomotor mit Turbolader und Benzindirekteinspritzung | |||||||||||
Motorkennbuchstabe | CHYB | CHZB | DLAA | CHZD | DADA | DPCA | ||||||||
Motorbaureihe | VW EA211 | VW EA211 evo | ||||||||||||
Hubraum | 999 cm³ | 1498 cm³ | ||||||||||||
Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | 12,5 : 1 | 10,5 : 1 | 11,5 : 1 | 12,0 : 1 | 10,3 : 1 | 10,5 : 1 | |||||||
max. Leistung bei 1/min | 48 kW | 48 kW | 55 kW | 59 kW | 59 kW | 66 kW | 66 kW | 70 kW | 81 kW | 85 kW | 110 kW | |||
(65 PS)/ | (65 PS)/ | (75 PS)/ | (80 PS)/ | (80 PS)/ | (90 PS)/ | (90 PS)/ | (95 PS)/ | (110 PS)/ | (115 PS)/ | (150 PS)/ | ||||
5000–6000 | 5500 | 6200 | 6200 | 6300 | 4500–5800 | 4000–5500 | 5000–5500 | 5500 | 5000–5500 | 5000–6000 | ||||
max. Drehmoment bei 1/min | 95 Nm/ | 95 Nm/ | 95 Nm/ | 95 Nm/ | 93 Nm/ | 160 Nm/ | 160 Nm/ | 175 Nm/ | 175 Nm/ | 200 Nm/ | 200 Nm/ | 250 Nm/ | ||
3000–4300 | 3000 | 3000–4300 | 3000 | 3750 | 1900–3500 | 1800–3800 | 1500–3500 | 2000–3500 | 2000–3000 | 2000–3500 | 1500–3500 | |||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-DSG | |||||||||
Getriebe, optional | — | (7-Gang-DSG) | — | |||||||||||
Antriebsart | Vorderradantrieb | |||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h | 167 km/h | 169 km/h | 170 km/h |