Audi Q3 gebraucht kaufen
Audi Q3 S line 35 TFSI S tronic
1/9
53.671 €
Erhöhter Preis
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- 6.001 km
- Automatik
- 12/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 158g/km, 7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort10587, Berlin
Zum Angebot
Audi Q3 S line 35 TDI S line S line*Navi*Pano
1/10
52.890 €
Keine Angabe
- 6.666 km
- Automatik
- 11/2024
- Diesel
- 110 KW (150 PS)
- 158g/km, 6 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort41066, Mönchengladbach
Zum Angebot
Audi Q3 S line 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic Klima
1/10
48.950 €
Keine Angabe
- 2.500 km
- Automatik
- 11/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 162g/km, 7,1 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort50739, Köln
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Audi Q3 Sportback S line 35 TFSI AHK KAMERA NAV LED VC
1/10
46.980 €
Keine Angabe
- 3.500 km
- Automatik
- 11/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 162g/km, 7,2 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort42109, Wuppertal
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Audi Q3 S line 35 TFSI
1/10
49.830 €
Fairer Preis
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- 2.800 km
- Automatik
- 11/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 159g/km, 7 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort71636, Ludwigsburg
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Audi Q3 S line 40 TDI quattro S tronic
1/10
59.800 €
Fairer Preis
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- 9.500 km
- Automatik
- 11/2024
- Diesel
- 142 KW (193 PS)
- 179g/km, 6,8 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort10587, Berlin
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Audi Q3 advanced 35 TFSI S tronic
1/10
46.560 €
Erhöhter Preis
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- 9.500 km
- Automatik
- 11/2024
- Benzin
- 110 KW (150 PS)
- 155g/km, 6,9 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort12489, Berlin
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Audi Q3 S line 40 TFSI quattro 140(190) kW(
1/10
48.990 €
Sehr guter Preis
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- 2.990 km
- Automatik
- 11/2024
- Benzin
- 140 KW (190 PS)
- 192g/km, 8,4 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Automatik
Standort66115, Saarbrücken
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Audi Q3 AHK, SONOS Premium, Matrix LED, MMI Navigatio
1/10
56.280 €
Erhöhter Preis
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- 3.500 km
- Schaltgetriebe
- 11/2024
- Diesel
- 142 KW (193 PS)
- 179g/km, 6,8 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 1
- Schaltgetriebe
Standort56727, Mayen
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Audi Q3 S line 35 TDI #Business S-Line#
1/10
48.880 €
Keine Angabe
- 5.999 km
- Automatik
- 11/2024
- Diesel
- 110 KW (150 PS)
- 154g/km, 5,9 l/100 km (komb.)*
- Vorführfahrzeug
- 1
- Automatik
Standort42553, Velbert
Zum Angebot
Rechtliche Anmerkungen
* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.
Wie gut ist der Audi Q3 als Gebrauchtwagen?
Audi Q3 gebraucht kaufen: Was sind seine Stärken und auf welche Schwachstellen sollte man beim Kauf achten? Hier kommen die wichtigsten Infos aus dem AUTO BILD-TÜV-REPORT.
Kleider machen Autos: Der Q3 kommt mit mehr Schick und Technik als sein Bruder VW Tiguan. Haltbarkeit gibt’s obendrauf, sie macht ihn zum langlebigen Begleiter. Die wichtigsten Infos für Gebrauchtwagenkäufer aus dem AUTO BILD TÜV-Report!
Audi Q3 (F3)
Bauzeit: seit 2018
Motoren: 150 PS (2.0 TDI) bis 400 PS (RS Q3)
Preis: ab 20.000 Euro
Motoren: 150 PS (2.0 TDI) bis 400 PS (RS Q3)
Preis: ab 20.000 Euro
Das ist er: Nahezu der Alte, aber etwas größer und schwerer. Nun auf einer Nasenlänge mit dem Tiguan II. Ein Jahr nach dem Kompakt-SUV kam die Sportback-Version als SUV-Coupé. Die sieht gedrungener aus, hat aber innen fast ebenso viel Platz. Nur bei umgeklappter Rückbank fällt der Kofferraum um 100 Liter kleiner aus. Etwa ein Viertel des Q3-Bestands sind Sportback. Motoren: Nur der jeweils kleinste Benziner und Diesel (beide 150 PS) sind mit Frontantrieb erhältlich, diese Versionen machen aber rund zwei Drittel des Bestands aus.
Stärken und Probleme
Das kann er: Dem Tiguan erneut die Show stehlen. Und zwar nicht nur äußerlich: Das serienmäßige Digitalcockpit sucht auch heute noch seinesgleichen. Und der Kofferraum fasst deutlich mehr als der des Vorgängers. Es gibt seit 2021 auch einen Hybridantrieb mit 245 System-PS. Den kauft man sich aber nicht, um zu sparen – er verbraucht im Alltag fast neun Liter.
Das macht Ärger: Nicht allzu viel, die Baureihe ist ja noch jung. Rückrufe: Gefahr von Spannungsrissen in der Heckscheibe, lose Motorabdeckung und Bremspedalplatte (nur Automatik), mangelhafte Schalttafel des Beifahrerairbags sowie eine fehlerhafte Batteriesicherung der Hybridversion.
Audi Q3 (8U)
Bauzeit: 2011 bis 2018
Motoren: 120 PS (2.0 TDI) BIS 367 PS (RS Q3)
Preis: ab 12.000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): 5 Sterne
Motoren: 120 PS (2.0 TDI) BIS 367 PS (RS Q3)
Preis: ab 12.000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): 5 Sterne
Das ist er: Der VW Tiguan in edel. Audi brachte den Kompakt-SUV vier Jahre nach dem Wolfsburger Schwesterschiff; für rund 5000 Euro mehr (jeweils Grundpreis) gab's ein schickeres Blechkleid, höherwertige Materialien im Innenraum und natürlich vier Ringe im Grill. Und etwas weniger Platz, vor allem im Fond. Auch der Kofferraum fällt kleiner aus. Vorn dagegen thronen auch Große wie die Könige.
Stärken oder Probleme
Das kann er: Dem Namen Audi Ehre machen: Verarbeitung spitze, Straßenlage tadellos. Mit Vorder- oder Allradantrieb, im Bestand sind etwas mehr Fronttriebler. Das Motorenbüfett des VW-Konzerns ist üppig. Der kleinste Turbobenziner mit 125 PS verbraucht im Alltag ca. sieben Liter. Die Q3-Mehrheit hat Selbstzünder unter der Haube. Der beliebte 2.0-Turbodiesel ist in der kleinsten Leistungsstufe mit 120 PS am sparsamsten: rund 6,1 Liter.
Das macht Ärger: Im AUTO BILD-Dauertest erlitt ein Q3 mit Siebengang-S-tronic Getriebeschaden: Note 4–. Zudem fiel der Ladeluftkühler aus und es klapperte im Innenraum. Rückrufe: zickende Bremslichter und Beifahrer-Airbagmodule, diverse Softwareupdates.
TÜV-Urteil
Fahrwerk
Der Q3 ist ein großer Wurf, das zeigt schon das Fahrwerk. Fast alle Baugruppen sind besser als der HU-Durchschnitt. Nur Dämpfer und Federn älterer Q3 fallen mitunter doppelt so häufig negativ auf wie die Gesamtheit der HU-Kandidaten.
Licht
Das serienmäßige Xenonlicht des Q3 hinterlässt einen blendenden Eindruck. Mit dem LED-Licht der Baureihe F3 ist es nicht anders. Einzige Ausnahme: Fünfjährige Q3 haben ein winziges bisschen häufiger defekte Warnblinker als der HU-Schnitt.
Bremsen
Auch die Bremsen des Q3 geben kaum Anlass zur Beanstandung. Umso auffälliger sind die Bremsscheiben: Sie sind weit häufiger verschlissen als im Gesamtschnitt. Sogar das neue Modell ist geringfügig häufiger auffällig.
Umwelt
Eitel Sonnenschein auch in diesem Kapitel: Undichtigkeiten gibt es am Q3 bisher fast gar keine, weder am Motor noch am Getriebe oder Auspuff. Bemerkenswert, wie gut selbst frühe Exemplare abschneiden. Und die HU besteht der Kompakt-SUV von Audi mit durchschnittlich guten Noten.
Fazit
Wer sich fragt, wofür das Q bei Audi steht, der hat jetzt die Antwort: Qualität. Der Q3 jedenfalls leistet sich so gut wie keine Schwächen. Mehr als drei Viertel der ältesten Exemplare absolvierten im vergangenen Jahr die HU mängelfrei, im Durchschnitt schaffen das weniger als zwei Drittel. Was verdient nähere Prüfung? Eigentlich nur Bremsscheiben, Achsfedern und Dämpfer.
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