Opel Meriva gebraucht kaufen
Opel Meriva 1.6 16V Easytronic (Essentia)
1/5
900 €
Sehr guter Preis
Sehr guter Preis
- 137.000 km
- Schaltgetriebe
- 11/2024
- Benzin
- 74 KW (101 PS) 0
- Gebraucht
- ―
- Schaltgetriebe
Standort71229, Leonberg
Zum Angebot
Opel Meriva B Innovation *NAVI*BI-XENON*PDC*MFL*TEMP*
1/10
8.990 €
Guter Preis
Guter Preis
- 100.000 km
- Schaltgetriebe
- 06/2017
- Benzin
- 103 KW (140 PS)
- 144g/km, 6,1 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 2
- Schaltgetriebe
Standort71093, Weil im Schönbuch
Zum Angebot
Opel Meriva 1.4 Active Sitzheizung Allwetterreifen PDC Alu TOP
1/10
11.990 €
Guter Preis
Guter Preis
- 20.190 km
- Schaltgetriebe
- 06/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS)
- 139g/km, 5,9 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 2
- Schaltgetriebe
Standort04617, Lödla
Zum Angebot
Opel Meriva Innovation
1/10
12.500 €
Erhöhter Preis
Erhöhter Preis
- 53.000 km
- Schaltgetriebe
- 05/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS)
- 128g/km, 5,4 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 2
- Schaltgetriebe
Standort70195, Stuttgart
Zum Angebot
Opel Meriva Active
1/10
11.940 €
Fairer Preis
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- 41.923 km
- Schaltgetriebe
- 05/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS) 0
- Gebraucht
- 3
- Schaltgetriebe
Standort06126, Halle
Zum Angebot
Opel Meriva B Active
1/10
9.990 €
Sehr guter Preis
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- 77.141 km
- Schaltgetriebe
- 05/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS) 0
- Gebraucht
- 2
- Schaltgetriebe
Standort57223, Kreuztal
Zum Angebot
Opel Meriva B 1.4 Active Automatik|PDC|SHZ|HU/AU neu
1/10
11.990 €
Keine Angabe
- 69.541 km
- Automatik
- 05/2017
- Benzin
- 103 KW (140 PS) 0
- Gebraucht
- 2
- Automatik
Standort63768, Hösbach
Zum Angebot
Opel Meriva 1,4 Innovation Kurvenlicht SHZ LenkradHZG Temp PDC
1/10
10.790 €
Fairer Preis
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- 74.560 km
- Schaltgetriebe
- 04/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS) 0
- Gebraucht
- 2
- Schaltgetriebe
Standort33100, Paderborn
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Opel Meriva B Edition 1.4 PDCv+h 2-Zonen-Klima SHZ Lenkr.Hz.
1/10
11.990 €
Erhöhter Preis
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- 93.388 km
- Schaltgetriebe
- 04/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS)
- 143g/km, 7,2 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- 3
- Schaltgetriebe
Standort44532, Lünen
Zum Angebot
Opel Meriva B Active
1/10
10.999 €
Guter Preis
Guter Preis
- 52.000 km
- Schaltgetriebe
- 04/2017
- Benzin
- 88 KW (120 PS)
- 139g/km, 5,9 l/100 km (komb.)*
- Gebraucht
- ―
- Schaltgetriebe
Standort27568, Bremerhaven
Zum Angebot
Rechtliche Anmerkungen
* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.
Wie gut ist der Opel Meriva als Gebrauchtwagen?
Praktisch, bezahlbar und funktional ist der Opel Meriva. Der Kompaktvan ist eigentlich technisch solide und gut – bis auf eine Schwachstelle! Alle Infos!
Der Kompaktvan Opel Meriva macht Familien froh: viel Platz, geringe Kosten, und einen Parkplatz in der City findet man auch. Ein perfekter Freund – wären da nicht ein paar Handicaps. Die wichtigsten Infos für Gebrauchtwagenkäufer aus dem AUTO BILD TÜV-Report!
Opel Meriva – Gebrauchtwagen-Vorstellung
Opel Meriva (Typ B)
Bauzeit: 2010 bis 2017
Motoren: 95 PS (1.3 CDTI) bis 140 PS (1.4 T)
Preis: ab 4500 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): fünf Sterne
Motoren: 95 PS (1.3 CDTI) bis 140 PS (1.4 T)
Preis: ab 4500 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2011): fünf Sterne
Das ist er: Platz, Platz und noch mal Platz. Auf 4,29 Metern. Und weil er so praktisch ist, sorgen die hinten angeschlagenen Fondtüren – vielleicht für Eltern beim Anschnallen des Nachwuchses interessant – für den revolutionären Touch. Als Basis dient nun der Astra, mit wahlweise folgenden Motoren: Benziner mit einer Leistungsspanne von 100 bis 140 PS und Dieselmotoren zwischen 95 und 136 PS. Abgesehen vom kleinsten Benziner verfügen alle Motoren über Turboaufladung.
Stärken
Das kann er: Selbst eine vierköpfige Familie lässt sich locker unterbringen. Er fährt sich ausgereift, das solide Fahrwerk lässt ihn satt auf der Straße liegen und bietet guten Komfort auf Langstrecken. Durch die variabel verschiebbaren Rücksitze verwandelt sich der Mikrovan mit einem Griff in einen Kleinlaster. So entsteht eine ebene Ladefläche mit einem Stauvolumen von üppigen 1500 Litern. Motortipp: Der ab Ende 2013 angebotene 1,6-Liter-Diesel ist sparsam und laufruhig.
Probleme
Das macht Ärger: Folgende Rückrufe: 2011er-Modelle wegen gelöster Schrauben an den Sitzschienen und 2013er-Meriva aufgrund von möglichen Rissen in der Zahnstange der Lenkung. Viele defekte Kraftstoffpumpen, Kühlerlüfter, Zündschlösser und Wegfahrsperren, gestörte Motorsteuerungen.
Opel Meriva (Typ A)
Bauzeit: 2003 bis 2010
Motoren: 75 PS (1.3 CDTI) bis 180 PS (OPC)
Preis: ab 1000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2003): vier Sterne
Motoren: 75 PS (1.3 CDTI) bis 180 PS (OPC)
Preis: ab 1000 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2003): vier Sterne
Das ist er: Bruder des Zafira, nur kürzer. Mit 4,05 Metern ist der erste Meriva fast noch ein Kleinwagen, doch der lange Radstand und das Sitzkonzept Flex Space machen ihn zum Raumriesen und Variabilitätswunder. Der mittlere Sitz der Rückbank lässt sich versenken, damit die beiden äußeren Sitze um 7,5 Zentimeter nach innen rücken können. Schiebt man die Rückbank komplett nach hinten, haben vier Erwachsene jede Menge Platz. Ansonsten bietet der Kofferraum üppige 533 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank sogar 1308 Liter. Sicherheit: vier Airbags und ABS. PS. Abgesehen vom kleinsten Benziner verfügen alle Motoren über Turboaufladung.
Stärken
Das kann er: Lang und kurz: Komfortabel auf Reisen, wendig in der City. Wer die üppige Zuladung von 460 Kilo öfter nutzt, sollte aber mindestens 100 PS nehmen. Die beiden größeren Diesel wirken geradezu agil. Es gibt zahllose Editionen und Sondermodelle, oft gut ausgestattet bis hin zu sehr gutem Xenonlicht.
Probleme
Das macht Ärger: Das automatisierte Schaltgetriebe Easytronic, das oft mit Fehlfunktionen nervt oder ganz blockiert, defekte Hochdruckpumpen bei älteren Dieseln, Zündspulen, diverse Sensoren, Kühlwasserverlust sowie Rost an den Unterkanten der Türen.
TÜV-Urteil
Fahrwerk
Hier schreibt der Meriva B überwiegend positive Familiengeschichte: Achsaufhängung und -federn schneiden gut ab, die Antriebswellen perfekt. Dafür bereitet die Lenkanlage mehr Probleme als die der Meriva A. Der fällt aktuell durch labile Achsaufhängung und Lenkgelenke auf. Rost macht ebenfalls zu schaffen.
Licht
Ein trübes Kapitel. Schon bei jungen Meriva wir die vordere Beleuchtung häufig bemängelt, vor allem das Abblendlicht fällt negativ auf. Das alte Modell setzt den Trend fort mit Rückleuchten und Blinkern.
Bremsen
Die jüngeren Meriva B bremsen die sonst ganz gute Quote etwas aus, leichte Beanstandungen gibt es an der Funktion der Fußbremse. Der ältere Meriva schreibt rote Zahlen, für ihn gibt’s oft die Diagnose: marode Bremsleitungen und Bremsscheiben.
Umwelt
Von HU zu HU steigert der Meriva B seine Mängelquote in Sachen Ölverlust. Anders das Vorgängermodell, der Meriva A bleibt unter dem Durchschnitt. Dafür kritisieren die Prüfer zu oft korrodierte Abgasanlagen. Versöhnlich: Motormanagement und AU sind bei beiden kein Thema.
Fazit zum Opel Meriva
Das Familienglück könnte perfekt sein mit einem gebrauchten Meriva B – wäre da nicht die Inkontinenz. Ölverlust und Lichtmängel vermiesen ihm eine Topbilanz. Für Modell A muss man Geld für Reparaturen an Achsaufhängungen, Bremsleitungen, Lenkgelenken und Abgasanlagen zurücklegen. Aber immerhin legen 63,8 Prozent der 10-11-Jährigen die HU ohne Mängel ab.
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