BMW 5er gebraucht kaufen

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Angebote im AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt

BMW 520 D xDrive Touring *Vorführwagenaktion*M-Paket*
Bild des Angebotes BMW 520 D xDrive Touring *Vorführwagenaktion*M-Paket*
1/10
73.999
Keine Angabe
  • 17.999 km
  • Automatik
  • 11/2025
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 158g/km, 6 l/100 km (komb.)*
Standort74076, Heilbronn
Zum Angebot
BMW M5 Limousine *NEUES MODELL* *Vorführwagenaktion*
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126.629
Keine Angabe
  • 17.999 km
  • Automatik
  • 01/2025
  • Elektro/Benzin
  • 535 KW (727 PS)
Standort74076, Heilbronn
Zum Angebot
BMW M5 Lim. *UltimatePackage* *Vorführwagenaktion*
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1/10
143.810
Keine Angabe
  • 17.999 km
  • Automatik
  • 01/2025
  • Elektro/Benzin
  • 535 KW (727 PS)
Standort74076, Heilbronn
Zum Angebot
BMW 540 d xDrive Touring *Vorführwagenaktion*
Bild des Angebotes BMW 540 d xDrive Touring *Vorführwagenaktion*
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78.599
Keine Angabe
  • 17.999 km
  • Automatik
  • 11/2024
  • Diesel
  • 223 KW (303 PS)
  • 167g/km, 6,4 l/100 km (komb.)*
Standort74076, Heilbronn
Zum Angebot
BMW 520 d xDrive Touring Sportpaket
Bild des Angebotes BMW 520 d xDrive Touring Sportpaket
1/6
52.689
Keine Angabe
  • 18.000 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 150g/km, 5,7 l/100 km (komb.)*
Standort95447, Bayreuth
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BMW 520 d A M-Sport adapLED DA-Prof PA+ H/K HUD Gestik
Bild des Angebotes BMW 520 d A M-Sport adapLED DA-Prof PA+ H/K HUD Gestik
1/7
64.900
Keine Angabe
  • 3.000 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 154g/km, 5,9 l/100 km (komb.)*
Standort92318, Neumarkt
Zum Angebot
BMW 520 d Touring M Sportpaket Navi Head UP Autobahnassist
Bild des Angebotes BMW 520 d Touring M Sportpaket Navi Head UP Autobahnassist
1/10
64.860
Keine Angabe
  • 3.000 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 154g/km, 5,9 l/100 km (komb.)*
Standort36043, Fulda
Zum Angebot
BMW 520 d T.G61 M Sport DrvAsPrf.S-View Sportpaket HUD
Bild des Angebotes BMW 520 d T.G61 M Sport DrvAsPrf.S-View Sportpaket HUD
1/10
74.994
Keine Angabe
  • 2.999 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 146g/km, 5,5 l/100 km (komb.)*
Standort71364, Winnenden
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BMW 520 d xDrive Touring M-Sport*PANO*360°KAM*H&K*AHK
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1/10
73.880
Keine Angabe
  • 6.345 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 163g/km, 6,2 l/100 km (komb.)*
Standort63456, Hanau
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BMW 520 d xDrive Lim. M-Sport Pro*PANO*360°KAM*H&K*
Bild des Angebotes BMW 520 d xDrive Lim. M-Sport Pro*PANO*360°KAM*H&K*
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69.880
Keine Angabe
  • 6.431 km
  • Automatik
  • 07/2024
  • Diesel
  • 145 KW (197 PS)
  • 157g/km, 6 l/100 km (komb.)*
Standort63456, Hanau
Zum Angebot

Rechtliche Anmerkungen

* Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen CO2-Emissionswerten und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich, sowie unter www.dat.de.

Wie gut ist der BMW 5er als Gebrauchtwagen?

BMW 5er gebraucht kaufen: Was sind seine Stärken und auf welche Schwachstellen sollte man beim Kauf achten? Hier kommen die wichtigsten Infos zum gebrauchten 5er.
Starke Motoren, schick anzusehen, viel Komfort: Der Fünfer ist ein Traum für den Alltag. Die meist hohen Laufleistungen machen ihm jedoch hier und dort zu schaffen.

Modellgeschichte

Modellgeschichte
BMW E12
September 1972 - Juli 1981
BMW E28
Juli 1981 - Dezember 1987), erstmals auch als "M5"
BMW E34
Dezember 1987 - Dezember 1995), erstmals auch als Kombi "Touring" (September 1991 - Juni 1996)
BMW E39
September 1995 - Juni 2003; Touring: März 1997 - April 2004; , den M5 nicht mehr als Kombi
BMW E60
Juli 2003 - März 2010; Touring: April 2004 - September 2010; M5 auch wieder als Kombi
BMW F10 
Januar 2010 - Januar 2017
BMW G30
seit Februar 2017, Kombi G31 Mitte 2017;  BMW M5 als eigenständige Modellreihe BMW F90 (seit September 2017)
BMW G60
ab Herbst 2023

BMW 5er (Typ G30, G31)

Bauzeit: seit 2017
Motoren: 150 PS (518d) bis 635 PS (M5 CS xDrive)
Preis: ab 22.400 Euro
Insassensicherheit (Euro NCAP-Crashtest 2017): 5 Sterne
BMW 520e
Begehrter Dauerläufer: Seit 2017 ist der 5er des Typs G30 auf dem Markt.


Bild: Ronald Sassen / AUTO BILD

Das ist er: BMWs Oberklasse in der siebten Generation. Gediegene Ausstattung, eleganter Auftritt, souveränes Fahrverhalten. Seriensieger in Vergleichstests. Limo (G30) und Kombi (Touring, G31) gibt es mit großer Motorenauswahl. Benziner und Diesel zählen zu den besten der Klasse, besonders die feinsinnigen Reihensechszylinder wissen zu begeistern – befinden sich aber deutlich auf dem Rückzug. Bei den Benzinern wird die Arbeit unterhalb von 540i oder des Plug-in-Hybrids 545e (seit 2020) von vier Töpfen verrichtet, der M550i und natürlich der famose M5 setzen auf den 4,4-Liter-V8.
BMW 545e xDrive
Das Facelift Mitte 2020 bringt den Plug-in-Hybrid 545e mit Sechszylinder und E-Maschine ins Programm.
Bild: BMW Group

Bei den Dieseln schaut es dann schon etwas entspannter aus: 530d, 540d und auch der M550d (bis Mitte 2020) setzen auf den B57-Reihensechser mit einem, zwei oder sogar vier Turboladern. Seit dem Facelift Mitte 2020 erhält auch der 530d eine doppelte Aufladung. Das Facelift bringt zudem den Plug-in-Hybrid 545e mit Sechszylinder und E-Maschine ins Programm, das zuvor der 530e allein bedienen musste. Seit 2021 gibt es als zusätzliche Abrundung nach unten das Basis-Doppelherz 520e.

Motorisierungen und technische Daten: BMW G30 Benziner

Motorisierungen und technische Daten: BMW G30 Benziner
Bauzeitraum
seit 2018
02/2017–06/2020
seit 07/2020
seit 07/2022
02/2017–06/2020
07/2020–06/2022
02/2017–06/2020
seit 07/2020
03/2017–02/2018
07/2019–11/2020
11/2020–10/2023
12/2017–11/2020
11/2020–10/2023
07/2018–11/2020
11/2020–10/2023
03/2021–01/2022
Motorart
Ottomotor
Hubraum
1597 cm
1998 cm³
2998 cm³
4395 cm³
Leistung
125 kW (170 PS)
135 kW (184 PS)
180 kW (245 PS)
185 kW (252 PS)
250 kW (340 PS)
245 kW (333 PS)
340 kW (462 PS)
390 kW (530 PS)
441 kW (600 PS)
441 kW (600 PS)
460 kW (625 PS)
467 kW (635 PS)
Antrieb, serienmäßig
Hinterradantrieb
Hinterradantrieb / Allradantrieb*
Allradantrieb
[optional]
[Allradantrieb]
[Allradantrieb]⁠**
Getriebe, serienmäßig
8-Stufen-Automatikgetriebe
[optional]
Höchstgeschwindigkeit Limousine im km/h
226
235
250⁠***
250⁠***, 305****
305
Höchstgeschwindigkeit Touring in km/h
225
250***
Beschleunigung Limousine, 0-100 km/h
8,3
7,8
7,9
6,5 [6,4]
6,2 [6,0]
6,4 [6,3]
5,1 [4,8]
5,2 [4,9]
4,0
3,8
3,4
3,3
3
Beschleunigung Touring, 0-100 km/h
8,2
8,3
6,8 [6,7]
6,5 [6,3]
6,7 [6,6]
5,1
5,2
Kraftstoffverbrauch Limousine auf 100 km (kombiniert) in Liter
7,1
5,4–5,9
5,3–5,5
6,3–7,2 [6,8–7,7]
5,5–5,9 [6,0–6,4]
5,3–5,5 [5,9–6,1]
6,5–6,9 [6,9–7,4]
6,3–6,5 [6,6–6,8]
8,9–9,1
9,7–10,0
10,4–10,7
10,7–10,8
11,3
10,7–10,8
11,3
KraftstoffverbrauchTouring auf 100 km (kombiniert) in Liter